Reóstato sensible a la frecuencia

Reóstato sensible a la frecuencia

El reóstato sensible a la frecuencia es un elemento de arranque electromagnético sin contacto especialmente diseñado para motores asíncronos de rotor bobinado. Aprovechando la propiedad de que la pérdida por corrientes parásitas del núcleo varía con la frecuencia actual, permite un ajuste automático y suave de la impedancia durante el arranque del motor. El producto cuenta con una estructura robusta y no requiere complejos mecanismos de conmutación de múltiples-etapas. Limita automáticamente la corriente y aumenta el par de arranque en la etapa inicial de arranque del motor. A medida que aumenta la velocidad de rotación, su impedancia disminuye gradualmente para ofrecer un arranque suave y continuo. Ampliamente compatible con una gama completa de equipos de transmisión industriales-de servicio pesado, simplifica enormemente los procedimientos de control de arranque del motor.
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Descripción de productos

 

El reóstato sensible a la frecuencia es un elemento de arranque electromagnético sin contacto especialmente diseñado para motores asíncronos de rotor bobinado. Aprovechando la propiedad de que la pérdida por corrientes parásitas del núcleo varía con la frecuencia actual, permite un ajuste automático y suave de la impedancia durante el arranque del motor. El producto cuenta con una estructura robusta y no requiere complejos mecanismos de conmutación de múltiples-etapas. Limita automáticamente la corriente y aumenta el par de arranque en la etapa inicial de arranque del motor. A medida que aumenta la velocidad de rotación, su impedancia disminuye gradualmente para ofrecer un arranque suave y continuo. Ampliamente compatible con una gama completa de equipos de transmisión industriales-de servicio pesado, simplifica enormemente los procedimientos de control de arranque del motor.

 

 

 

Ventajas del producto

Inicio suave durante todo el proceso

No se producen sobretensiones durante el arranque del motor y la salida de par permanece estable y continua durante todo el ciclo de arranque.

Contacto-Diseño gratuito para una mayor confiabilidad

Las fallas comunes, como la erosión de los contactos y los atascos, no surgirán durante la operación.

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Construcción simple y duradera

El producto presenta una fuerte resistencia a las vibraciones y al choque térmico, adecuado para condiciones operativas industriales duras.

Requisitos de mantenimiento bajos

El desmontaje y la inspección frecuentes son innecesarios en el servicio diario, lo que reduce sustancialmente-los costos de operación y mantenimiento a largo plazo.

Notas

 

No deje el reóstato sensible a la frecuencia conectado al circuito del rotor para un funcionamiento continuo a largo plazo-. De lo contrario, las pérdidas operativas del motor aumentarán significativamente y provocarán un sobrecalentamiento.

Nunca altere arbitrariamente el entrehierro del núcleo de hierro o la configuración del cableado del devanado. Hacerlo dañará las características de variación de resistencia preestablecidas y afectará el rendimiento de arranque del motor.

Si se observa un sobrecalentamiento anormal de la carcasa, ruidos inusuales u otras fallas durante la operación, apague el equipo y corte la energía inmediatamente para su inspección. Reanude la operación sólo después de solucionar el problema.

 

Ámbito de aplicación

Equipos de elevación y transporte

Adecuado para arrancar motores de rotor bobinado de puentes grúa, grúas viajeras y grúas torre, y cumple con los requisitos operativos de ciclos frecuentes de arranque-parada.

Equipo de minería

Se utiliza para el arranque de motores de equipos mineros pesados, como polipastos y trituradoras, adaptándose a condiciones de trabajo subterráneo con cargas de alto impacto y mucho polvo.

Industria metalúrgica

Combinado con motores de accionamiento para laminadores y equipos de carga de altos hornos, garantiza un arranque del motor sin problemas y sin golpes en condiciones de carga pesada-.

Transmisión Industrial General

El reóstato sensible a la frecuencia se puede aplicar a motores de rotor bobinado de equipos industriales convencionales, incluidos ventiladores, bombas de agua y compresores, para lograr un arranque suave.

 

Datos relevantes

 

Modelo

Tamaño

 

L

B

H

A

A1

BP1-004

245

225

235

150

125

BP1-006

245

251

235

150

151

BP1-008

245

277

235

150

177

BP1-010

245

303

235

150

203

BP1-012

245

329

235

150

229

BP1-204

300

192

220

250

92

BP1-205

300

207

220

250

107

BP1-206

300

222

220

250

122

BP1-208

300

252

220

250

152

BP1-210

300

282

220

250

182

BP1-212

300

312

220

250

212

BP1-305

480

232

400

400

132

BP1-306

480

247

400

400

147

BP1-308

480

277

400

400

177

 

 

Métodos de mantenimiento

 

01/

Verifique periódicamente el apriete de todos los terminales del cableado para evitar un mal contacto causado por conexiones sueltas debido a vibraciones-a largo plazo.

02/

Limpie periódicamente el polvo acumulado en la carcasa y los disipadores de calor para mantener los conductos de disipación de calor sin obstrucciones y mantener un rendimiento óptimo de disipación de calor.

03/

Apague periódicamente la unidad para probar la resistencia de aislamiento entre los devanados y tierra. Realice el secado y el refuerzo del aislamiento lo antes posible si el rendimiento del aislamiento se degrada.

04/

Examine periódicamente la estanqueidad de las laminaciones del núcleo de hierro para evitar que se aflojen después de un funcionamiento prolongado, lo que puede causar ruido electromagnético anormal y sobrecalentamiento.

 

Preguntas frecuentes

P: ¿Puede el reóstato sensible a la frecuencia reemplazar directamente las cajas de resistencia de arranque de estilo antiguo-?

R: Puede funcionar con la mayoría de los circuitos de control existentes. El reemplazo se puede completar sin modificaciones importantes en el circuito original.

P: ¿Cómo podemos resolver los problemas de par de arranque insuficiente del reóstato sensible a la frecuencia?

R: El rendimiento se puede optimizar ajustando las tomas de bobinado y modificando los entrehierros del núcleo de hierro para mejorar las características del par de arranque del motor.

 

Entorno de fábrica

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